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随着国民经济快速发展
，对高层建筑、高铁隧道和轨道交通等重大工程提出了高强度
、高韧性
、长寿命、低碳绿色等更高要求
。传统304奥氏体不锈钢因强度偏低、耐应力腐蚀性能差以及合金成本高等缺点，难以满足这些重大工程需求；镀锌碳钢耐腐蚀性差，结构整体镀锌环保成本高，难于实现长寿命和低碳绿色发展目标。在重大工程结构领域
，耐蚀性达到304级、且强度更高
、合金成本更低的不锈钢材料应用在全球而言尚属空白
。

经研究发现，有一种新钢种能完美的用在建筑工程上，它就是QD2001。是在美标S32001

、国标022Cr21Mn5Ni2N（统一数字代号S22152）、欧标1.4482基础上研发并量化生产的一种经济型双相不锈钢。低碳（C）
、高铬（Cr）
、节镍（Ni），高点蚀当量（PREN）值的成分优点；在性能方面具有高强度
、高延伸
、高耐蚀
、易钻削
，尤其耐应力腐蚀优异，在承重结构领域非常有优势
；在组织特点上兼具奥氏体和铁素体两相优点的。

QD2001的优缺点对比
：

1.在机械性能上，QD2001的屈服强度高出Q355约25%
，进一步考虑安全性，替代Q355使用时，可减薄15-20%设计;且QD2001强度
、延伸率和2101相当。

2.在物理性能上，与奥氏体不锈钢比，双相不锈钢QD2001热膨胀系数更低，受热不易变形
，高温稳定性好。

3.在冲击性能上
，QD2001双相不锈钢拥有良好的冲击韧性，显著优于碳钢Q355。

4.在腐蚀性能上，QD2001耐点蚀性能超过304水平，耐强碱腐蚀性能优异
，室温下对10%氢氧化钠基本无任何腐蚀现象。耐硫酸腐蚀和耐应力腐蚀显著优于304，在脱硫塔、建筑结构、檩条、桥梁隧道

、涵洞、风电设备等承重结构领域（形变应力

、承载应力）有着非常大的优势。

5.在应力腐蚀上
，QD2001抗应力腐蚀性能甚至优于2205双相钢
。

6.在盐雾测试上
，Q355镀锌板的盐雾测试结果极差
，20h即发生白锈
，远低于QD2001不锈钢（1000h未生锈）。

7.在焊接性能上
，双相不锈钢激光自熔焊会导致组织异常粗大

，力学性能下降
，不推荐使用。

8.在焊后力学及耐蚀性能上，QD2001和304焊后耐点蚀和盐雾腐蚀相当；而QD2001焊后有害中间相检测符合美标ASTM A1084要求。

9.在市场价格方面上
，QD2001与316L相比
，降幅了50%以上；与304相比，降幅了20-30%；与2205相比，也能降幅50%以上。

以上就是QD2001经济型双相不锈钢的介绍
，如有不足之处

，望指出
。